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不评论空气套件抗议事件 Dovi就是击败了我

作者:MOTO 时间:2019/3/13 9:29:13

总之,在方格旗挥下时,Marc Marquez与Andrea Dovizioso有接续了2018年开幕战的戏码,后轮贴前轮的激斗,而今年Dovi以0.023秒的差距再度的在首战击败Repsol HONDA的卫冕世界冠军,不过就赛后HONDA、KTM、APRILIA与SUZUKI对于DUCATI在正赛时于GP19的后摇臂上使用的新套件提出质疑并向赛会抗议,对此,Repsol HONDA当家车手Marc Marquez并不愿对此议题发表谈论。

今年Dovi以0.023秒的差距再度的在首战击败Marquez。

“我只是在赛道上试着做到百分之百的实力展现,”Marquez说,“今天有一位车手比我快,他是Dovizioso,所以他在赛道上击败了我。”对于首战的表现,是否有因为赛前的伤势与手术造成影响,“不,伤势的部分并没有对我造成影响,”他说,“对于身体状况来说,要比赛并非难事,这场比赛的初期步调很慢,对我来说这是好事,当然,对轮胎也是好事。至于肩膀,肌肉的感觉是有一点点不同,但对于骑乘风格来说没什么影响。”

Marquez不认为肩膀伤势会影响到他的比赛。

而至于“被争议”的一端,红色车库里的秘密非常耐人寻味。Dovi并没有多余的时间尝试这组全新的空力套件,直到周日的正赛后,他表示并没有感受到太大的差别。根据外媒猜测,这组安装在后摇臂下方的套件可能是要将新进间的空气导入至后胎来防止轮胎工作温度过高,但周六的QP时,Petrucci 否认了这一点,但Petrucci也说他无法向外界透露这组套件真正的目的。

后轮前方的空力套件究竟有何目的?

“我不能告诉你,因为Gigi会生气。”Petrucci说,“我们在电视上看到媒体说这是为了要冷却后胎,但事实上这并不是真正的目的。在车前还有另外一组空力套件,但不幸的是因为我的合约的关系我不能告诉你。”

“在骑乘时的确是有一些小变化,但没有我们预期的这么大。”

编辑:Tammy
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关键字:马奎斯 MotoGP

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